6A 8A 10A tip 2 do 3 pinski kabel za punjenje EV punjač baterije za punjenje električnih automobila Renault Zoe
6A 8A 10A tip 2 do 3 pinski kabel za punjenje EV punjač baterije za punjenje električnih automobila Renault Zoe
| Nazivna struja | 6A / 8A / 10A/ 13A (opciono) | ||||
| Nazivne snage | Max 3.6KW | ||||
| Radni napon | AC 110V~250V | ||||
| Rate Frequency | 50Hz/60Hz | ||||
| Zaštita od curenja | Tip B RCD (opciono) | ||||
| Izdrži napon | 2000V | ||||
| Contact Resistance | 0,5mΩ Max | ||||
| Porast temperature terminala | <50K | ||||
| Materijal školjke | ABS i PC stepen otpornosti na plamen UL94 V-0 | ||||
| Mehanički život | Uključivanje/izvlačenje bez opterećenja ＞10000 puta | ||||
| Radna temperatura | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura skladištenja | -40°C ~ +80°C | ||||
| Stepen zaštite | IP67 | ||||
| Veličina kontrolne kutije EV | 200 mm (D) X 93 mm (Š) X 51,5 mm (V) | ||||
| Težina | 2.1KG | ||||
| OLED ekran | Temperatura, vrijeme punjenja, stvarna struja, stvarni napon, stvarna snaga, napunjeni kapacitet, unaprijed postavljeno vrijeme | ||||
| Standard | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
| Certifikat | TUV, CE odobreno | ||||
| Zaštita | 1. Zaštita preko i ispod frekvencije 2. Zaštita od prekomjerne struje 3. Zaštita struje curenja (ponovno pokretanje oporavka) 4. Zaštita od previsoke temperature 5. Zaštita od preopterećenja (samoprovjera oporavka) 6. Zaštita uzemljenja i zaštita od kratkog spoja 7. Zaštita od prenapona i podnapona 8. Zaštita od rasvjete | ||||
Konvencionalno punjenje je korištenje prijenosne opreme za punjenje koja je opremljena vozilom za punjenje, koja može koristiti napajanje iz domaćinstva ili posebno napajanje za punjenje.Struja punjenja je mala, uglavnom oko 16-32a.Struja može biti jednosmjerna, dvofazna i trofazna naizmjenična struja.stoga je vrijeme punjenja 5-8 sati ovisno o kapacitetu baterije.
Većina električnih vozila koristi kabl za napajanje od 16A utikača, zajedno sa odgovarajućom utičnicom i punjačem za vozilo, tako da se električno vozilo može puniti kod kuće.Vrijedi napomenuti da je opća kućna utičnica 10a, a utikač od 16A nije univerzalan.Potrebno je koristiti utičnicu električnog bojlera ili klima uređaja.Utikač na strujnoj liniji pokazuje da li je utikač 10A ili 16A.Naravno, može se koristiti i oprema za punjenje koju je obezbedio proizvođač.
Iako su nedostaci konvencionalnog načina punjenja vrlo očigledni i vrijeme punjenja je dugo, njegovi zahtjevi za punjenjem nisu visoki, a troškovi punjača i instalacije su niski;Može u potpunosti iskoristiti period niske snage za punjenje i smanjiti troškove punjenja;Važnija prednost je što može duboko napuniti bateriju, poboljšati efikasnost punjenja i pražnjenja i produžiti vijek trajanja baterije.
Konvencionalni način punjenja je široko primjenjiv i može se postaviti kod kuće, javnog parkirališta, javne stanice za punjenje i drugih mjesta na kojima se može dugo parkirati.Zbog dugog vremena punjenja može u velikoj mjeri zadovoljiti vozila koja rade danju i odmaraju se noću.
