Koji nivoi naplate su dostupni za javno punjenje?

Koji nivoi naplate su dostupni za javno punjenje?

Postoje 3 standardna nivoa punjenja koji se koriste za punjenje električnih automobila.Svi električni automobili mogu se puniti stanicama nivoa 1 i nivoa 2.Ove vrste punjača nude istu snagu punjenja kao i oni koje možete instalirati kod kuće.Punjači nivoa 3 – koji se nazivaju i DCFC ili stanice za brzo punjenje – mnogo su moćniji od stanica nivoa 1 i 2, što znači da sa njima možete puniti EV mnogo brže.s obzirom na to, neka vozila ne mogu puniti punjačima nivoa 3.Stoga je poznavanje mogućnosti vašeg vozila veoma važno.

Javni punjači nivoa 1
Nivo 1 je standardna zidna utičnica od 120 volti.To je najsporiji nivo punjenja i zahtijeva desetine sati da se potpuno napuni 100% električno vozilo i nekoliko sati za plug-in hibrid.

Javni punjači nivoa 2
Nivo 2 je tipičan EV utikač koji se nalazi u kućama i garažama.Većina javnih stanica za punjenje je nivoa 2. RV utikači (14-50) se takođe smatraju punjačima nivoa 2.

Javni punjači nivoa 3
Na kraju, neke javne stanice su punjači nivoa 3, također poznati kao DCFC ili DC brzi punjači.Ove stanice za punjenje su najbrži način za punjenje vozila.Imajte na umu da se ne može svaki EV puniti na punjačima nivoa 3.

Odabir pravog nivoa javnog punjenja za vaš električni automobil

Prije svega, preporučujemo da izbjegavate stanice za punjenje nivoa 1.Prespori su i nisu prilagođeni potrebama vozača električnih vozila kada putuju.Ako želite da punite na najbrži mogući način, trebali biste koristiti punjač nivoa 3, jer će ove stanice za punjenje pružiti veliki domet vašem EV u kratkom vremenu.Međutim, punjenje na DCFC stanici je efikasno samo ako je stanje napunjenosti (SOC) vaše baterije ispod 80%.Nakon tog trenutka punjenje će se značajno usporiti.Stoga, kada dostignete 80% punjenja, trebalo bi da svoj automobil priključite na punjač nivoa 2, budući da je zadnjih 20% punjenja jednako brzo sa stanicom nivoa 2 nego sa nivoom 3, ali je mnogo jeftinije.Također možete nastaviti svoje putovanje i napuniti svoj EV do 80% na sljedećem punjaču nivoa 3 koji sretnete na putu.Ako vrijeme nije ograničenje i planirate se zaustaviti na nekoliko sati na punjaču, trebali biste se odlučiti za punjenje EV nivoa 2 koje je sporije, ali jeftinije.

Koji su konektori dostupni za javno punjenje?
EV konektori nivoa 1 i konektori EV nivoa 2
Najčešći konektor je SAE J1772 EV utikač.Svi električni automobili u Kanadi i SAD mogu se puniti pomoću ovog utikača, čak i Tesla automobili jer dolaze s adapterom.J1772 konektor je dostupan samo za nivo 1 i 2 punjenja.

Konektori nivoa 3
Za brzo punjenje, CHAdeMO i SAE Combo (koji se nazivaju i CCS za “Combo Charging System”) su konektori koji se najčešće koriste od strane proizvođača električnih automobila.

Ova dva konektora nisu zamenljiva, što znači da se automobil sa CHAdeMO portom ne može puniti pomoću SAE Combo utikača i obrnuto.To je kao vozilo na plin koje se ne može napuniti na dizel pumpi.

Treći važan konektor je onaj koji koristi Tesla.Taj konektor se koristi na stanicama za punjenje Supercharger Tesla nivoa 2 i nivoa 3 i kompatibilan je samo sa Tesla automobilima.

Tipovi EV konektora

Tip 1 konektor: Port J1772

Nivo 2

Kompatibilnost: 100% električnih automobila

Tesla: Sa adapterom

Konektor: CHAdeMO utikač

Nivo: 3

Kompatibilnost: Provjerite specifikacije vašeg EV

Tesla: Sa adapterom

Konektor: SAE Combo CCS 1 utikač

Nivo: 3

Kompatibilnost: Provjerite specifikacije vašeg EV

Tesla konektor

Konektor: Tesla HPWC

Nivo: 2

Kompatibilnost: Samo Tesla

Tesla: Da

Konektor: Tesla superpunjač

Nivo: 3

Kompatibilnost: Samo Tesla

Tesla: Da

Wall Plugs

Zidni utikač: Nema 515, Nema 520

Nivo: 1

Kompatibilnost: 100% električnih automobila, potreban je punjač

Konektor: Nema 1450 (RV utikač)

Nivo: 2

Kompatibilnost: 100% električnih automobila, potreban je punjač

Konektor: Nema 6-50

Nivo: 2

Kompatibilnost: 100% električnih automobila, potreban je punjač

Prije vožnje do stanice za punjenje, važno je znati da li je vaše vozilo kompatibilno s dostupnim konektorima.Ovo je posebno važno za DCFC stanice koje nisu Tesla.Neki mogu imati samo CHAdeMO konektor, drugi samo SAE Combo CCS konektor, a drugi će imati oba.Takođe, neka vozila, poput Chevrolet Volta – plug-in hibridnog električnog vozila, nisu kompatibilna za stanice nivoa 3.