Nivo 2 EV punjač Tip 1 7KW Prijenosni EV punjač sa 5m EV kablom za punjenje 7KW

Kratki opis:

Nazivna struja: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (opciono)

Radni napon: 110V~250V AC

Odgoda punjenja: 1-12 sati

Otpornost izolacije:>1000MΩ
Terminalni porast temperature:<50K
Izdržljivi napon: 2000V
Radna temperatura: -30°C ~+50°C
Otpor kontakta: 0,5m Max

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

CORE ADVANTAGE

Visoka kompatibilnost
Punjenje velikom brzinom
Opremljen tip A+6ma DC filter
Automatski inteligentni popravak
Funkcija automatskog ponovnog pokretanja
Zaštita od previsoke temperature
Kompletan sistem kontrole temperature veze

EV PLUG

Integrisani dizajn
Dug radni vek
Dobra provodljivost
Samofiltrirajte površinske nečistoće
Posrebreni dizajn terminala
Praćenje temperature u realnom vremenu
Toplotni senzor garantuje sigurnost punjenja

BOX BODY
LCD ekran
IK10 Čvrsto kućište
Veće vodootporne performanse
IP66, sistem otpora kotrljanja
TPU CABLE
Udoban na dodir
Izdržljiv i konzervans
EU standard, bez halogona
Otpornost na visoke i niske temperature

Stavka	Mode 2 EV Kabel za punjenje
Način rada proizvoda	MIDA-EVSE-PE32
Nazivna struja	10A/16A/20A/24A/32A (opciono)
Nazivne snage	Max 7KW
Radni napon	AC 220V
Rate Frequency	50Hz/60Hz
Izdrži napon	2000V
Contact Resistance	0,5mΩ Max
Porast temperature terminala	<50K
Materijal školjke	ABS i PC stepen otpornosti na plamen UL94 V-0
Mehanički život	Uključivanje/izvlačenje bez opterećenja ＞10000 puta
Radna temperatura	-25°C ~ +55°C
Temperatura skladištenja	-40°C ~ +80°C
Stepen zaštite	IP65
Veličina kontrolne kutije EV	248 mm (D) X 104 mm (Š) X 47 mm (V)
Standard	IEC 62752 , IEC 61851
Certifikat	TUV, CE odobreno
Zaštita	1. Zaštita preko i ispod frekvencije 3. Zaštita struje curenja (ponovno pokretanje oporavka) 5. Zaštita od preopterećenja (samoprovjera oporavka) 7. Zaštita od prenapona i podnapona 2. Zaštita od prekomjerne struje 4. Zaštita od previsoke temperature 6. Zaštita uzemljenja i zaštita od kratkog spoja

Danas je na našim putevima sve više električnih vozila.Međutim, širom svijeta električne energije postoji veo misterije zbog tehničkih detalja s kojima se prvi korisnici moraju suočiti.Zbog toga smo odlučili da razjasnimo jedan od glavnih aspekata električnog svijeta: načine punjenja EV.Referentni standard je IEC 61851-1 i definiše 4 načina punjenja.Videćemo ih detaljno, pokušavajući da sredimo nered oko njih.

NAČIN 1

Sastoji se od direktnog povezivanja električnog vozila na normalne strujne utičnice bez posebnih sigurnosnih sistema.
Obično se način 1 koristi za punjenje električnih bicikala i skutera.Ovaj način punjenja je zabranjen u javnim prostorima u Italiji, a također je podložan ograničenjima u Švicarskoj, Danskoj, Norveškoj, Francuskoj i Njemačkoj.
Nadalje, nije dozvoljeno u Sjedinjenim Državama, Izraelu i Engleskoj.

Nazivne vrijednosti struje i napona ne smiju prelaziti 16 A i 250 V u monofaznom, dok 16 A i 480 V u trofaznom.

NAČIN 2

Za razliku od režima 1, ovaj režim zahteva prisustvo specifičnog sigurnosnog sistema između tačke priključka na električnu mrežu i automobila koji je zadužen.Sistem se postavlja na kabl za punjenje i naziva se Kontrolna kutija.Obično se instalira na prijenosne punjače za električna vozila.Mod 2 se može koristiti i sa kućnim i sa industrijskim utičnicama.

Ovaj način rada u Italiji je dozvoljen (kao i Mode 1) samo za privatno punjenje dok je zabranjen u javnim prostorima.Također je podložan raznim ograničenjima u Sjedinjenim Državama, Kanadi, Švicarskoj, Danskoj, Francuskoj, Norveškoj.
Nazivne vrijednosti struje i napona ne smiju prelaziti 32 A i 250 V u monofaznim, dok 32 A i 480 V u trofaznim.